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股市高杠杆 纯电猎装轿跑,东风本田猎光e:NS2售15.98万起

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股市高杠杆 纯电猎装轿跑,东风本田猎光e:NS2售15.98万起
发布日期:2024-10-02 23:07    点击次数:180

股市高杠杆 纯电猎装轿跑,东风本田猎光e:NS2售15.98万起

7月30日的资金流向数据方面股市高杠杆,主力资金净流出3.33万元,占总成交额0.07%,游资资金净流出119.63万元,占总成交额2.54%,散户资金净流入122.96万元,占总成交额2.61%。

7月30日的资金流向数据方面,主力资金净流出108.2万元,占总成交额4.21%,游资资金净流入99.49万元,占总成交额3.87%,散户资金净流入8.71万元,占总成交额0.34%。

[新车上市]6月25日,东风本田纯电猎装轿跑——猎光e:NS2正式上市,该车由本田的中国本部团队研发打造,整车采用大胆前卫的设计主题,同时在智能座舱、智驾辅助层面也针对中国市场进行升级,全系纯电续航545km(CLTC循环)共4款车型可选,指导价为15.98-17.98万元。

现在订车的用户官方还提供多重限时权益,包括10年三电质保、至高20000元置换补贴(本品)、免费充电桩及安装、5年免费OTA升级、5GB/月免费流量。

●新车介绍:

作为一个针对中国市场的专供新能源车,东风本田e:NS2有一个非常帅气的中文名——猎光,官方表示其有两层含义:“猎”字源自猎装轿跑的造型,个性绅士,自信果敢,代表着不断探索与驰骋,永远蓄势待发的积极态度;“光”字则凝聚着东风Honda对未来出行方式的深刻洞察,用纯电力量点亮希望。

而在设计层面,相比于品牌燃油&混动车系,东风本田也赋予这台电车比较大胆前卫的设计元素,前脸虽然是电车场景的封闭式设计,但充满棱角感的线条勾勒出凌厉的视觉观感,并且让其在同行一众简约电车中更显辨识度。

而在尺寸方面,该车长宽高来到了4788/1838/1570mm,轴距为2735mm,这是一个标准的B级车身材,但并非雅阁&英仕派那种传统三厢造型,尾部C柱采用更大倾角,呈溜背式造型,尾门也是掀背式设计,搭配前后灯组、外后视镜、轮眉的“黑化”元素,更显猎跑车的运动主题。

其他细节方面,当下比较流行的低风阻轮圈、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、中置字母尾标在这台车上也都有体现,银峰灰、幻镜红两款金属漆,这也是国内年轻人喜闻乐见的。

和当下比较流行的新能源车一样,这台猎光e:NS2的内饰也以简约化的智能座舱为设计主题,除了全新设计的多功能方向盘外,中控台面几乎没有物理按键,12.8英寸的中控屏集成了大部分功能,换挡机构采用按键式,同时扶手前方采用贯通设计,储物空间进一步扩展。

功能配置层面,该车将内置Honda CONNECT 4.0智导互联系统,支持手势控制、AI语音、车机互联、4G网联等等。除此之外,主驾前方还有11.5英寸HUD抬头显示,全车最多有12扬声器的BOSE音响、等离子空气净化、6种味道的香氛系统、智能供暖系统,都是用户喜闻乐见的高端配置。

在主被动安全层面,这台车也不会让用户失望,不光全系标配了7个安全气囊,还应用Honda SENSING安全超感系统,支持ACC主动巡航、车道保持辅助、碰撞缓解制动等功能,既可以充分解放双手,也将带来更安全省心的出行体验。

三电系统层面,东风本田猎光e:NS2将采用前桥永磁同步电机驱动,其最大功率150kW,最大扭矩310Nm,搭配容量68.8kWh的三元锂电池组,其在CLTC测试工况下的纯电续航里程将达到545km,同时还支持220V/2.2kW的对外放电。

最后是车身部分,整车1500Mpa超高强度钢应用比例达到33.2%,同时标配7个安全气囊,外加Honda SENSING安全超感系统股市高杠杆,主被动安全方面同样直接拉满。